Il trasporto stradale può ancora azzerare le emissioni nette di gas serra nel 2050 con “l’ultimo veicolo a combustione interna che deve essere venduto entro il 2038” e con le vendite di veicoli elettrici che “quintuplicheranno entro il 2025”. Ma la chiave “è un’azione urgente da parte della politica e dell’industria, in particolare sui veicoli commerciali pesanti”. Lo afferma BloombergNef nell’ultimo outlook di lungo periodo sui veicoli elettrici.
Picco entro il 2027
Nel rapporto si osserva poi che, la domanda di petrolio dal trasporto su strada è destinata a raggiungere il picco entro il 2027, poiché l’elettrificazione si diffonde a tutte le altre aree del trasporto su strada oltre che alle autovetture. Le vendite di veicoli con motore a combustione interna hanno già raggiunto il picco nel 2017 e Bnef prevede che la flotta globale di veicoli passeggeri di questo tipo comincerà a diminuire nel 2024.
