Il magazine tedesco Aero International dedica un approfondimento – dal titolo “Le ali della Posta italiana” - alla strategia e allo sviluppo di Poste Air Cargo, la compagnia aerea del gruppo Poste Italiane, evidenziando come la società stia progressivamente ampliando il proprio raggio d’azione oltre la tradizionale rete nazionale della posta. Secondo il magazine specializzato in aviazione civile fondato 33 anni fa, la compagnia di Poste dispone “attualmente di sei cargo Boeing 737” e vanta una particolarità rispetto ad altri operatori europei: Aero International osserva infatti che “a differenza della Deutsche Post e di DHL in Germania, che hanno interrotto la rete nazionale di voli notturni già da anni, la posta italiana continua a mantenerla attiva”. I voli notturni operati da Poste Air Cargo collegano tutte le principali aree del Paese e consentono tempi di consegna molto rapidi, spiega il giornale con sede ad Amburgo.
I voli notturni
Il sistema logistico si basa su due hub principali: l’aeroporto di Brescia Montichiari e quello di Roma Fiumicino. Come spiega il magazine, “sei giorni alla settimana, alle ore 22:00, gli aerei di Poste Air Cargo decollano dagli aeroporti dell’Italia meridionale diretti verso Brescia”, dove la posta viene rapidamente trasferita su camion o reimbarcata per i voli di ritorno nella notte. Grazie a questo sistema, il Gruppo è in grado di offrire “un servizio di consegna pacchi in 24 ore in tutta Italia, inclusa la Calabria e le isole Sicilia e Sardegna”.
Lo sguardo verso l’estero
Parallelamente, cresce l’attenzione verso i mercati esteri. Il magazine segnala, ad esempio, il rafforzamento dei collegamenti tra Roma Fiumicino e Malta, operati mediamente tre-cinque volte alla settimana e destinati ad aumentare fino a sei frequenze. Inoltre, è stata ripristinata la rotta domenicale tra Milano Malpensa e Tel Aviv, mentre sono allo studio nuove connessioni verso il Nord Africa per sostenere l’export industriale. Oltre ai servizi di linea, Poste Air Cargo effettua anche voli charter e trasporti specializzati: l’articolo ricorda che “gli aerei di Poste Air Cargo trasportano anche animali, soprattutto cavalli, verso Irlanda e Regno Unito”, e cita un esempio recente: il trasferimento di cavalli da competizione da Francoforte a Shannon nel settembre del 2025.
Il quadro economico in crescita
Secondo i dati riportati da Aero International, nel 2024 la compagnia ha registrato “una crescita dell’11,1% dei ricavi interni al Gruppo e del 74% dei ricavi di mercato”, con un aumento del 13,5% dell’utile lordo. Nello stesso anno sono stati operati 4.700 voli con oltre 7.000 ore di volo, mantenendo “una regolarità del 99,6% e una puntualità del 98%”.
