La logistica green è al centro della strategia di sostenibilità di Poste Italiane, a conferma della leadership dell’azienda nella transizione ecologica del Paese e nella tutela dell’ambiente.
L’alimentazione dei veicoli
Accanto all’ammodernamento della flotta di recapito e trasporto, che conta ormai circa 30.000 mezzi di ultima generazione a basse emissioni, di cui circa 6.000 totalmente elettrici, l’attenzione di Poste Italiane è rivolta anche ai carburanti. L’azienda ha stipulato nel 2025 accordi con il gruppo Eni e con Kuwait Petroleum Italia, pianificando un potenziamento dell’alimentazione dei veicoli diesel Euro 6 con biocarburanti di seconda generazione, ricavati da scarti e materiali di recupero. L’obiettivo per il 2026 è utilizzare il 10% di questi tipi di carburante sull’intera flotta.
Il progetto Green Corridor
Risponde all’esigenza di una logistica sempre più sostenibile anche il progetto Green Corridor di Poste Italiane, con la realizzazione del primo corridoio totalmente green per la consegna dei pacchi. Ogni giorno un camion elettrico preleva i pacchi di Amazon dal magazzino abruzzese di San Salvo, lungo la costa adriatica, per trasportarli nel centro di smistamento di Napoli. Qui i pacchi vengono lavorati in una struttura carbon free, alimentata esclusivamente con energia ottenuta da fonti rinnovabili, e successivamente sono affidati alla flotta di microfulfillment interamente elettrica, che dunque consegna al destinatario finale a zero emissioni di CO2.
Poste Air Cargo
L’attenzione all’ambiente coinvolge infine anche i cieli. Anche la flotta di Poste Air Cargo, snodo centrale nel sistema logistico del gruppo, utilizza al 4% carburanti sostenibili prodotti da fonti rinnovabili o di scarto, come oli esausti, grassi animali o residui biogenici, per ridurre l’impatto ambientale e assicurare anche in volo una logistica sempre più verde, coniugando così i vantaggi per l’ambiente con quelli per i clienti.
Qui sopra, il servizio del TG Poste
